Alexandre betreibt sein eigenes Ingenieurbüro, welches sich auf Schraubverbindungen spezialisiert hat. Zuvor hat er bei CETIM – dem französischen technischen Zentrum für Maschinenbau gearbeitet.
Was sind die häufigsten Probleme und Herausforderungen an Verschraubungsfällen von Kunden, die Sie sehen?
Die häufigsten Probleme, die Kunden mit ihren Schraubverbindungen haben, sind Schraubenversagen aufgrund von Bruch oder Lockerung, falsche Anzugsanweisungen und ungeeignete Material- und Designauswahl für anspruchsvolle Anwendungen.
Was bietet Ihre Firma an Verbindungslösungen für Kunden?
Ich habe das Unternehmen Boltistruct gegründet, um Kunden und ihren Maschinenbauingenieuren zu helfen, ihre Schraubverbindungen zuverlässiger zu machen. Zuerst identifizieren wir die Fehlerursache. Wir sehen oft, dass ein Versagen durch mehrere Probleme verursacht wird, die sich insgesamt negativ auf die Schraubverbindung auswirken.
Sobald die Ursachen identifiziert sind, können wir detaillierte Analysen und Berechnungen durchführen, um Lösungen zur Vermeidung zu entwickeln – sowohl kurz- als auch langfristig. Diese können als Richtlinien oder Schulungen für die Ingenieure präsentiert werden, welche an der Konstruktion, Installation und Wartung von Geräten beteiligt sind.
Was sind Ihrer Meinung nach die strategischen Verbesserungsbereiche im Zusammenhang mit Schraubverbindungen?
Viele Probleme können bereits während der Designphase vermieden werden, da gut gestaltete Baugruppe Probleme vermeiden können. Schulungen sind auch der Schlüssel, um selbst erfahrene Maschinenbauingenieure dafür zu sensibilisieren, wie Probleme durch den Einsatz der neuesten verfügbaren Techniken und Lösungen vermieden werden können.
Die Verschraubungsindustrie hat sich in den letzten zehn Jahren stark weiterentwickelt, aber das Wissen in der Maschinenbauindustrie hat nicht unbedingt mit diesen Entwicklungen oder Best Practices Schritt gehalten. Signifikante Verbesserungen können erzielt werden, indem die Kenntnisse des Reibungskoeffizienten für Anziehanweisungen sowie des Haftreibungskoeffizienten zwischen Bauteilen von rutschfreien Verbindungen verbessert wird.
Welche Probleme sehen Sie bei der Verwendung von Standard- Edelstahlschrauben?
Die unsachgemäße Verwendung von Standard-Edelstahlschrauben ist ein zentrales Problem, da ihre mechanischen Eigenschaften normalerweise nicht so gut sind, wie die von Schrauben aus Kohlenstoffstahl. Dies kann auch zu Reibungsproblemen führen, wenn kein Schmiermittel zum Anziehen verwendet wird. Aber es gibt bereits großartige Lösungen – wie zum Beispiel BUMAX-Verbindungselemente.
Haben Sie bereits mit BUMAX-Verbindungselementen gearbeitet?
Ich habe gerade ein Projekt für einen Kunden in Frankreich abgeschlossen, bei dem wir BUMAX® 109 Schrauben an einer Baugruppe für eine Dampfsterilisator verwendet haben. Bei der Anwendung wird Edelstahl wegen seiner Korrosionsbeständigkeit benötigt, aber Standard-Edelstahl hatte nicht die mechanische Festigkeit oder das Vorspannlevel, um mit den Vibrationen des Sterilisators fertig zu werden. Wir haben die Maschine tatsächlich auf BUMAX-Schrauben umgestaltet, und der Kunde hat jetzt auch seine nächste Maschine mit BUMAX-Verbindungselementen ausgestattet.
Was sind die Vorteile bei der Verwendung von BUMAX?
Ich denke, der Hauptnutzen für den Kunden ist die Zuverlässigkeit. BUMAX-Verbindungselemente bieten hervorragende mechanische Eigenschaften zum Anziehen und verhindern ein unerwartetes Lösen. Das hochwertige Material und Gewinde helfen außerdem, Gewindefressen zu vermeiden.
Darüber hinaus denke ich, dass BUMAX für Kunden sehr nützlich sein kann, die ihre Geräte und Maschinen verkleinern wollen – entweder durch die Verwendung von weniger Schrauben oder kleineren oder leichteren Bauteilen.
Was wird Ihr nächstes BUMAX-Projekt sein?
Ich schließe gerade einen Auftrag für einen Kunden aus der Nuklearindustrie ab. Sie hatten Probleme mit dem Festfressen von Standard-Edelstahlschrauben, daher erstelle ich Richtlinien für ihre zukünftige Materialauswahl. Ich bin zuversichtlich, dass BUMAX ihnen eine großartige Lösung anbieten kann, um ihre lästigen Probleme zu überwinden.
About Alexander Perrier
Alexander ist Maschinenbauingenieur, der seit 2016 als Spezialist für Schraubenmontage tätig ist. Er gründete Boltistruct im Jahr 2022 und arbeitet mit verschiedenen Kunden in der Automobil- und Maschinenbauindustrie zusammen.
Direkter Kontakt zu Alexandre: alexandre.perrier@boltistruct.fr.
Lesen Sie mehr unter www.boltistruct.fr.
